中新网陕西渭南12月26日电(记者 张远)26日俺去也最新网址，跟着HXD3型电力机车牵引的37006劣货品列车慢慢驶出陕西省渭南市蒲城县钟家村站，鲜艳着由中国铁路西安局集团有限公司(下称西安铁路局)建造、中国中铁电气化局参建的甘泉北至钟家村铁路(下称甘钟铁路)电气化改进工程全面完成。至此，西安铁路局管内主线铁路全面告别“内燃时期”，陕西已矣主线铁路电气化全遮掩。

图为37006次电力牵引货运列车蓄势待发。韩娜 摄

甘钟铁路于1991年12月26日建成通车，南起陕西省渭南市蒲城县钟家村站，北至延安市甘泉县甘泉北站，并在此与包西铁路交会，为老西延铁路甘钟段，卓越陕西省延安、铜川、渭南3市，运营里程226.6公里，全线设有富县、黄陵、洛川等23个车站(包括3座已关泊车站)，是一条单线非电气化铁路主线。

西安铁路局第三工程提醒部副提醒长郭旗先容：“甘钟铁路担负陕北改进老区物质输送的弥留责任，是‘陕煤南运外送’的弥留通说念，每年有近2000余万吨煤炭从这里运往宇宙各地。但其修建期长，表现基础差，征战相对落伍，加之连年来车流密度和输送需求捏续增大，内燃机车牵引已不成承诺现时铁路输送需要，甘钟铁路亟待升级改进。”

为提高路网合座功能和截止，增强输送组织天真性，长入区域路网牵引形势，2023年11月，甘钟铁路电气化改进施工全面打响。中国中铁电气化局适当甘钟铁路贺家河至钟家村段(不含钟家村站)的电力牵引供电、通讯信号、房建，以及路基、桥梁、贞洁病害整治和注重栅栏、声障蔽安设。

据先容，甘钟铁路地处黄土高原，冬季高寒、夏日高温，加之这次电气化改进是交易线施工，施工难度大、表现跨度长、整治技俩多。“靠近的清苦和挑战，咱们攻坚克难，有序鼓舞工程建造。科学优化进程和工序，克服诸多不利身分，提前4个月完成了改进任务。”中国中铁电气化局技俩适当东说念主艾中林先容，技俩部还按照提醒部佳构工程创优权术，放纵鼓舞工艺工法、工装征战欺诈创新，确保工程质料创优。

甘钟铁路电气化改进的完成，已矣了该条表现铁路输送的当代化升级，在镌汰表现能耗、减少环境混浊的同期，显耀提高了输送截止，进一步促进了区域路网“联网、补网、强链”，对鼓舞沿线产业结构升级、加速沿线城镇化发展进度、保险冬季电煤和东说念主民生计物质高效输送具有长远敬爱。

这次电气化改进后，甘钟铁路初期货流密度将从现在的2000余万吨/年提高至2800余万吨/年俺去也最新网址，远期将已矣3100万吨/年。(完)